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路徽的前世今生

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发表于 2019-4-20 20:58:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路企业专用标志,中华人民共和国铁路路徽上部表示人民,下部为钢轨截面图形,代表铁路,总的含义为人民铁路,路徽标记的图形和尺寸应符合铁道部规定的标准。

中国铁路路徽标识中华人民共和国国家铁路。《中华人民共和国铁路法》第二条约定:国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。凡属铁道部管辖的国家铁路以及机车车辆,都应标识路徽,以示产权。除路徽外,凡参与国际联运的客车,必须在侧墙外中部悬挂国徽。

中国铁路路徽整体看去犹如一台迎面奔驰而来的蒸汽机车。路徽图案由两部分组成:外围的圆图案和中下部钢轨图案。外围圆图案为蒸汽机车锅炉和烟管,象征机车车辆部门;中下部为标准钢轨截面,像征路网(工务段、电务段、供电段等)部门。图案含意为机车车辆行驶在钢轨上,标志我国铁路各部门。

谈到铁路路徽的来历,要从建国前1949年5月谈起。当时的军委铁道部曾向社会各界广泛征集路徽式样,应征的人很多,共收到图案3200多种。为了郑重选择,在1949年6月4日至7日,将全部应征作品加以编号,在铁道部举行展览会,征求职工意见,当时中共中央宣传部和北平市文委的领导同志,以及闻名的美术家都曾参观过。铁道部还专门成立了路徽图式审查委员会,经过反复审查后,呈请中央人民政府政务院和财经委员会批准,才确定了现在所选定的式样。中选第一名陈玉昶同志设计的图案,经铁道部采用,得到酬谢小米800斤。
发表于 2019-4-21 09:07:05 | 显示全部楼层
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